Stålkonstruktionsplan

1, Installation av stålkonstruktioner på plats
(1) Översikt över installationsplan på plats
Den strukturella formen av detta stålkonstruktionsprojekt är en ram, kombinerad med komponentform, vikt, positioneringsposition och faktiska byggarbetsplatsförhållanden, såväl som de olika lyftparametrarna och prestanda för tornkranen som ställs upp på plats. Stålkonstruktionen i detta projekt antar en omfattande installationsmetod.
1. Installationsmetod på plats för stålkonstruktioner:
Vikten av komponenter som fabriksramens pelare och balkar är relativt lätt, och lyftet utförs huvudsakligen med hjälp av NK250 25t-lastbilskranen för att lyfta dem på plats.
2. Installationssekvens av stålkonstruktioner på plats:
Stålkonstruktionens hissning antar principen att "börja från mitten och sedan den yttre sidan, börja från kolumnerna och sedan balkarna, och börja från botten och sedan toppen". Ett stabilt ramsystem bildas först i mitten av fabriksbyggnaden och sedan monteras de återstående stålpelarna och balkarna symmetriskt och skjuts mot båda ändar. Sekvensen visas i följande figur:
Schematiskt diagram över konstruktionssekvensen för en enda fabriksbyggnad (från mitten till båda ändarna)
(2) Analys av huvudinstallationskomponenter
Huvudkomponenterna i projektet är stålpelare, stålbalkar, räfflor, lutande stöd och andra komponenter. Stålmaterialet är Q355B. Vikten är inte för tung, enligt följande:
Nummer, komponentnamn, vikt för varje komponent
Cirka 1 ton stålpelare
Ca 4 ton 2 st stålramsbalkar
Ungefär 0.05t för 3 räfflor
4 diagonala hängslen ungefär 0.05t
(3) Val och arrangemang av lyftutrustning
1. Urval av kranar
Enligt layoutplanen på plats måste totalt 5 stålkonstruktionsprojekt för fabriksbyggnader installeras. Baserat på deras lyftprestanda och analys av arbetstillstånd, konfigureras 4 NK250 25t lastbilskranar på plats.
De huvudsakliga användningsområdena och syftena är följande:
Antal, kvantitet, huvudsyfte med lyftutrustning
Installation av stålkomponenter för 125t lastbilskran 4