Stålproduktstruktur fortsätter att justera stålet som används i Kinas tillverkningsindustri till 50% fram till 2024

China Iron and Steel Industry Association (CISIA) President Yao Lin sade att järn- och stålindustrin för att komma in i "reduktion av utveckling, lageroptimering" av de allt tydligare egenskaperna hos Kinas tillverkningsstål från 42% 2020 till 50% 2024, fortsätter den strukturella anpassningen av järn- och stålprodukter fortfarande.
Yao Lin avgav ovanstående uttalande vid det sjunde mötet på sjätte generalforsamlingen för China Iron and Steel Industry Association (CISIA) som hölls i Peking den 20: e.
Reportern lärde sig av mötet, tillverkning av omvandling och uppgradering av bakgrunden, ny energi, ny infrastruktur med betydande tillväxt inom stål, stålföretag tar initiativ till att anpassa sig till marknadsförändringar och aktivt justera strukturerna i strukturen, öka den avancerade, speciella stålforskningen och utvecklingen och produktionsinsatserna. Bland dem, varmvalsat ark, små och medelstora sektionsstål, medelstora och andra varianter av produktionstillväxthastighet.
År 2024 gjorde Henan Iron and Steel 5600 mm bred plattafabrik ett nytt genombrott i extrem tillverkning, Zhanjiang järn och stål En miljon ton vätebaserad axel för att uppnå 168 timmars kontinuerlig fulla produktion, tisco-forskning och utveckling av stål med hög hållfasthet för bilhjul ...... Många stålföretag för att öka vetenskapen och teknik och teknik och teknologiska innovation och teknologiska innovation och tekniska innovation och tekniska och tekniska och tekniska och tekniska och tekniska och tekniska efterfrågor.

Information som släpptes vid mötet visade att bil-, behållare, fartyg och andra industrier är mycket bekymrade över "Green Steel" -produkterna.2024, Kinas järn- och stålindustri för att utforska banbrytande lågkolteknik, påskynda den gröna lågkolvandlingen. Hisco väte Metallurgy Green Automobile Plate Continuous Casting Production Line har satts i produktion, China Steel Research avslutade ren vätsaxel Furnace Demonstration Line, Kinas järn och stål i den metallurgiska innovation med låg koldioxid-metallurgi i framkant av världen.
Yao Lin sa att när man ser fram emot 2025 förväntas efterfrågan på stål i tillverkningsindustrin fortsätta växa. Bland dem kommer den "två nya" policyn att främja bil- och hemapparatindustrin för att upprätthålla tillväxt, nya energifordon och produktionstillväxt i hushållsapparater kommer att dra högkvalitativa kiselstålbehov, hemapparatstål kommer att ägna mer uppmärksamhet åt lätt, panelmönster, korrosionsbeständighet och andra krav. Skepp med stål kommer att växa avsevärt, med graden av automatisering, ombordstoleranser, distribution och bakbrädans aktualitet mer uppmärksamhet.
"Ingenjörsmaskiner, gruvmaskiner och andra områden med höghållfast stålbehov kommer att återhämta sig, ny energiutrustning för avancerade tryckkärl med stålbehov har lite utrymme för tillväxt, högkvalitativ stål, avancerad utrustning med speciallegeringar, kärnbaserade delar och komponenter med stål och andra små batch, multi-artiga nyckel efterfrågan har en stigande trend, medan stålens spridningsbeständighet, korrosionsputt framåt.
Zhao Mingge, som valdes till den nya presidenten för China Iron and Steel Industry Association samma dag, sa att stålindustrin borde följa ledningen av teknisk innovation, optimera utformningen av industriell struktur och ytterligare främja den gröna och låga kolomvandlingen, samt effektivt stärka branschens självdisciplinje.
Reportern fick veta att nästa steg, China Iron and Steel Industry Association kommer att stärka övervakningen och analysen av branschens verksamhet, vägleda företag för att främja olika strukturella anpassningar och rationalisera produktionsrytmen. Samtidigt kommer det att fokusera på utvecklingen av standarder inom områdena nyckelstålmaterial, gröna och låga koldioxid- och intelligent tillverkning, för att i rätt tid tillgodose behoven hos nedströmsindustrin för uppgradering och uppgradering av stålmaterial. Dessutom kommer vi att etablera en mekanism för att fördjupa uppströms och nedströms samarbete mellan stål- och nyckelområden som konstruktion, frakt och transport, smidiga kommunikationskanaler, stärka utbud och efterfrågan -dockning och kraftfullt utveckla nya marknader och användningar för stålprodukter.